越南電子簽證:81 個口岸名單、90 天上限,以及外交部警告的「沒蓋章會被當非法入境」(2026 查證)
2026年9月3日
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越南的電子簽證(e-visa)可以線上辦,這件事很多人知道。
但拿到 e-visa 之後,不是哪個關口都能進。
越南官方公布了一份適用口岸清單,只有名單上的能用。
先講清楚這篇的立場
- 🔴 我沒有去過越南 —— 這篇不寫「好不好玩」,只查規則
- ✅ 雙邊官方交叉比對 —— 越南公安部移民局 e-visa 官網 + 台灣外交部領事事務局,查證日 2026-09-03
- ⚠️ 費用我標明是二手來源 —— 官方頁抓不到,理由寫在第五節
一、🔴 只有 81 個口岸能用 e-visa
官方名單分三類:
| 類型 | 數量 |
|---|---|
| 陸路口岸 | 27 個 |
| 空路口岸 | 15 個 |
| 海路口岸 | 39 個 |
| 合計 | 81 個 |
⚠️ 名單以外的關口,即使你手上有有效的 e-visa,也不能從那裡入境。
💡 這份清單掛在越南公安部移民局(Ministry of Public Security, Immigration Department)的 e-visa 官網上,是官方文件。
二、🔴 但我查到另一份官方名單,數字對不上
這件事我覺得必須講。
上面那份是越南公安部移民局(evisa.gov.vn)的。而越南國家旅遊局(vietnam.travel)的簽證頁上,也列了一份 e-visa 口岸名單 —— 數字完全不同:
| 移民局(evisa.gov.vn) | 旅遊局(vietnam.travel) | |
|---|---|---|
| 空路 | 15 | 13 |
| 陸路 | 27 | 16 |
| 海路 | 39 | 13 |
| 合計 | 81 | 42 |
🔴 兩邊都是越南官方,差了將近一倍。
⚠️ 而且旅遊局那頁自己也對不上
我把它列出來的口岸逐一數過:
| 項目 | 它標的數字 | 實際列出 |
|---|---|---|
| 空路 | 13 | ✅ 13 |
| 陸路 | 16 | 🔴 13 |
| 海路 | 13 | 🔴 12 |
💡 所以我採用哪一份
我採移民局(evisa.gov.vn)那份,理由:
- 移民局是主管機關 —— e-visa 就是他們核發的
- 旅遊局那份自己數字對不上,可靠度較低
- 移民局那份編號連續、沒有跳號(我逐一數過)
⚠️ 但你要知道有這個落差 —— 如果你要走的口岸剛好只出現在其中一份名單上,出發前務必直接向官方確認。
💡 這也再次說明:「官方網站」不等於「資料一致」。同一個政府的不同單位,公布的東西可能不一樣。
三、💡 好消息:台灣直飛的機場全部都在名單裡
我把台灣人會用到的機場逐一對照過官方名單:
| 中文常見說法 | 官方名稱 | 在名單裡嗎 |
|---|---|---|
| 河內 內排 | Noi Bai | ✅ |
| 胡志明 新山一 | Tan Son Nhat | ✅ |
| 峴港 | Da Nang | ✅ |
| 芽莊 金蘭 | Cam Ranh | ✅ |
| 富國島 | Phu Quoc | ✅ |
| 海防 吉碑 | Cat Bi | ✅ |
| 雲屯(下龍灣) | Van Don | ✅ |
| 大叻 蓮姜 | Lien Khuong | ✅ |
| 順化 富牌 | Phu Bai | ✅ |
九個全部在 15 個空路口岸名單內。
🔴 所以如果你是搭飛機直飛越南,這條規定基本上不會卡到你。
💡 我認為這個結論本身有價值 —— 因為看到「只有 81 個口岸能用」很容易先緊張一下,但實際對照後發現搭飛機的人不用擔心。
其餘六個空路口岸
名單裡還有這幾個,台灣目前沒有直飛,但轉機或國內線可能用到:
Can Tho(芹苴)、Tho Xuan(壽春)、Dong Hoi(洞海)、Phu Cat(富吉)、Vinh(榮市)、Chu Lai(朱萊)
四、🔴 走陸路的人:外交部有兩條明確警告
這是我查完覺得最該講的一段,而且比費用重要得多。
台灣外交部領事事務局的越南入境須知裡,有兩條寫得很直白:
⚠️ 警告一:沒蓋到入境章,出境時可能被當成非法入境
經由陸路進出越南,應留意越南陸路關口證照查驗人員是否已於護照上蓋有入出境章戳,如入境時未於簽證紙蓋有入境章,屆時在出境時恐將被視同非法入境越南,遭受不必要的調查及罰款。
🔴 這句話的意思是:過關的時候,你要自己確認章有沒有蓋到。
漏了不是查驗人員的問題,是你出境時的問題。
⚠️ 警告二:從哪個關口進,通常就要從哪個關口出
倘所持有的入境越南簽證是載明經由陸路關口入境(例如經由寮國、柬埔寨或中國大陸陸路入境),通常會被要求於同一陸路關口出境越南。
💡 這會直接影響行程安排 —— 不能規劃「A 關進、B 關出」那種繞一圈的路線。
而且陸路只有 27 個口岸適用 e-visa
如果你的行程是這樣,兩件事都要先查:
- 寮國 → 越南
- 柬埔寨 → 越南(例如金邊 → 胡志明)
- 中國 → 越南
① 你要走的關口在不在那 27 個裡面 ② 進出是不是同一個關口
💡 中文攻略幾乎只寫「越南有 e-visa 可以線上辦」,不會提口岸限制,更不會提沒蓋章的風險。
搭船的也要看
海路有 39 個口岸。搭郵輪或渡輪進越南的話,同樣要確認靠岸的港口在不在名單上。
五、💡 單次還是多次?中南半島行程要先想清楚
外交部的說明很具體:
國人入境越南後如擬經由陸路進出越南鄰國柬埔寨、寮國及中國大陸等地區並再入境時,應注意所持越南簽證是否為「多次」簽證,如果持有「單次」簽證,則應於離開越南後,重新申請入境簽證始得進入越南。
白話講:
| 你的行程 | 要選 |
|---|---|
| 台灣 → 越南 → 台灣 | 單次就夠 |
| 🔴 越南 → 柬埔寨 → 再回越南 | 多次,不然回不來 |
⚠️ 中南半島跨國行程很常見,這點要在申請前就想清楚 —— 辦錯了要重新申請、重新等審核。
六、⚠️ 住宿也有規定(住民宿的要看)
外交部提到一條很少人講的:
對於免簽證國家國民並擬於住宿民宅者,須透過房東向當地公安局申報。
倘外國人與房東並非夫妻關係,外國人必須下榻飯店、旅館或旅社;倘違反將被處罰。
💡 住一般飯店旅館的話,申報通常由業者處理,你不用自己跑。
⚠️ 但住 Airbnb、民宿或朋友家,那就不是「就這樣住」—— 有申報程序,而且上面那條規定寫得相當嚴格。
💡 所以第一次去、又不想處理申報的話,住旅館是比較單純的選擇: Trip.com 河內住宿、Trip.com 胡志明住宿。 ⚠️ 這兩條是分潤連結,你的價格不變。
七、效期 90 天是上限,不是保證
✅ 這個有官方依據。 外交部領事事務局的越南入境須知列出各類簽證的效期上限:
EV、HN、DL 簽證效期不得超過 90 天
EV 就是電子簽證(E-visa)。
⚠️ 但那是「上限」不是「一定給滿」 —— 實際核發幾天,以簽證上寫的日期為準。
💡 審核時間:外交部寫的是「約 3 至 7 個工作天」。
🔴 制度依據
越南政府 2023 年 8 月 14 日頒布第 127/NQ-CP 號決議,自 2023 年 8 月 15 日起,允許所有國家或地區之公民申請越南電子簽證。
💡 越南國家旅遊局官網(vietnam.travel)的英文說明講得更完整:
Vietnam grants e-visas for citizens of all countries and territories with 90-day stay duration and valid for multiple entry.
翻成白話:核發給所有國家與地區公民,停留期最長 90 天,且可多次入境。
✅ 所以「多次入境」這件事有官方出處 —— 不只是台灣外交部說的 90 天上限,越南官方旅遊網站也寫明了 e-visa 具備多次入境效力。
⚠️ 但實際核發的次數與效期,仍以你拿到的那張簽證上寫的為準 —— 官方講的是制度上限,不是每個人都拿到滿額。
💡 這也是為什麼台灣護照可以線上辦 —— 不是免簽,是開放線上申請。
⚠️ 外交部特別註明:「越南開放新制電子簽證之後,原來申辦簽證方式繼續有效」。
⚠️ 費用我沒有官方出處
越南 e-visa 官網是 SPA 架構(內容由 JavaScript 產生),我試過:
| 我試的 | 結果 |
|---|---|
| 官網英文版 / 越南文版 | 🔴 只拿到選單 |
| instruction 頁 | ⚠️ 拿到的是居留登記說明,不是 e-visa |
| FAQ 頁 | ✅ 只有這頁拿得到 —— 就是口岸清單 |
| 後端 API | 🔴 需要登入(實測回 401) |
💡 我看到的中文資料寫單次 USD 25、多次 USD 50,但那是二手來源、我無法從官方核實,所以只寫在這裡當參考,不放進正文當事實。
🔴 簽證費用寫錯會讓人白付錢,或被代辦多收而不自知 —— 請以官方申請頁當下顯示的為準。
七、💡 順帶一提:申請時會用到 Email 和網路
e-visa 全程線上辦,核准後要下載 PDF、入境時出示。所以手機要能上網這件事,從申請到入境都會用到。
💡 越南的 eSIM 我查了 KKday 上找得到的幾款,主要差在電信商與方案型態:
| 類型 | 適合 |
|---|---|
| 三家電信可選(Vinaphone/Viettel/Mobifone) | 不確定要哪家,想比較的 |
| Viettel 每日 5GB(含富國島) | 會去富國島的 |
| Vinaphone 含語音通話 | 需要打當地電話的 |
| Viettel 純數據 | 只要上網就好 |
⚠️ 我沒有實際用過這些 —— 這裡只整理「差別在哪」,規格與涵蓋範圍請以商品頁為準。 💡 這幾條是分潤連結,你的價格不變。
九、💡 還有一個「入境預申報」(PAI),但它不是簽證
這個東西容易跟簽證搞混,先講清楚定位。
台灣外交部的說明:
越南政府為推動數位轉型,縮短外國人入境越南程序,現正試辦填寫「入境申報(Pre-Arrival Information, PAI)」,鼓勵國際旅客於入境前三日至指定網站申報入境資訊,填寫後將產生 QR CODE 供旅客持憑查驗入境。
🔴 注意兩個關鍵字:「試辦」和「鼓勵」 —— 依外交部的用字,這不是強制程序。
⚠️ 它跟簽證是兩回事
| 作用 | |
|---|---|
| e-visa | 讓你有資格入境 |
| PAI | 讓查驗快一點 |
PAI 不能取代簽證。 填了 PAI 但沒有有效簽證,一樣進不去。
官方系統寫了什麼
我去看了官方 PAI 系統(越南公安部移民局),它列的是三點:
- 提前申報有助於減少在移民區的等待時間
- 提供正確資訊有助於快速、順暢、合規的入境流程
- 你的個人資料會保密,僅用於邊境管制目的
⚠️ 但官方那頁沒有寫的:適用哪些機場、是否所有旅客都能用、沒填會怎樣。
💡 所以我不寫「一定要填」也不寫「不用填」 —— 外交部說是「試辦、鼓勵」,官方系統本身沒有說明適用範圍。要不要填、能不能填,以你出發前查到的當下狀態為準。
十、怎麼確認官方資訊
官方網站:evisa.gov.vn
那是越南公安部移民局經營的官方系統。
⚠️ 怎麼分辨是不是官方
💡 看網址結尾是不是 .gov.vn。
網路上有很多長得很像官方、但實際是代辦業者的網站,它們會在官方規費之外再收一筆手續費。有些網址故意取得很像(例如加上 vietnam、official 之類的字)。
💡 另外台灣外交部領事事務局(boca.gov.tw)也有各國簽證資訊,可以交叉參考。
十一、這篇的極限
- 🔴 我沒有去過越南 —— 不寫任何體感或行程建議
- ✅ 效期 90 天、審核 3-7 工作天有官方依據(台灣外交部)
- 🔴 費用沒有官方出處 —— 官網 SPA 抓不到,二手數字只當參考,詳見第六節
- ⚠️ 口岸名單會變動 —— 越南這幾年調整過多次,出發前請重新確認
- ⚠️ 本文不是簽證代辦建議 —— 個案問題請洽越南官方或駐台北越南經濟文化辦事處
- 查證日 2026-09-03
誠實聲明:本文為查證整理,我沒有去過越南。資料來源為雙邊官方交叉比對:①口岸清單取自越南公安部移民局 evisa.gov.vn 的 FAQ 頁面 ②效期、審核天數、陸路警告、單次多次、住宿規定、PAI 試辦說明取自台灣外交部領事事務局越南入境須知。③「90 天、可多次入境」另有越南國家旅遊局官網佐證。查證日 2026-09-03(vietnam.travel 部分為 2026-09-04 補查)。⚠️ 簽證費用本文沒有寫成事實,因為越南官網為 SPA 架構、我無法取得官方數字(詳見第六節)。簽證規定隨時可能變動,出發前務必以官方公告重新確認。💡 文中 KKday、Trip.com 連結為分潤連結,你的價格不變,我可能從中拿到佣金;我沒有用過那些 eSIM 產品,只整理規格差異。
同系列:韓國入境要簽證嗎、第一次去韓國要準備什麼
常見問題
- 🔴 越南 e-visa 拿到就能從任何關口入境嗎?
- 不是。越南公安部移民局(Ministry of Public Security, Immigration Department)在 e-visa 官網公布了適用口岸清單,只有名單上的口岸能用 e-visa 入境:陸路 27 個、空路 15 個、海路 39 個,合計 81 個。⚠️ 名單以外的關口,即使你手上有有效的 e-visa 也不能從那裡進。💡 這件事對搭飛機的人影響不大(理由見下一題),但陸路過境的人一定要先確認。(2026-09-03 查證官方 evisa.gov.vn)
- 🔴 我看到別的地方寫口岸數字不一樣,哪個對?
- 這個落差是真的,而且兩邊都是越南官方。①越南公安部移民局(evisa.gov.vn)列的是陸路 27、空路 15、海路 39,合計 81 個 ②越南國家旅遊局(vietnam.travel)列的是空路 13、陸路 16、海路 13。⚠️ 更麻煩的是旅遊局那頁自己也對不上——它標「16 個陸路口岸」但實際只列了 13 個、標「13 個海路」實際列 12 個。💡 我採移民局那份,因為 e-visa 是他們核發的、而且他們的編號連續沒跳號。🔴 但如果你要走的口岸剛好只出現在其中一份,出發前務必直接向官方確認。
- 台灣直飛的機場有在名單裡嗎?
- 有,而且全部都在。我把台灣人會用到的九個對照過官方名單:河內內排(Noi Bai)、胡志明新山一(Tan Son Nhat)、峴港(Da Nang)、芽莊金蘭(Cam Ranh)、富國島(Phu Quoc)、海防吉碑(Cat Bi)、雲屯(Van Don,下龍灣)、大叻蓮姜(Lien Khuong)、順化富牌(Phu Bai)——九個全部在 15 個空路口岸名單內。💡 所以如果你是搭飛機直飛越南,這條規定基本上不會卡到你。
- ⚠️ 那什麼情況會踩到?
- 陸路過境。從寮國、柬埔寨或中國走陸路進越南的人,要先確認你要走的那個關口在不在那 27 個陸路口岸裡。🔴 這種行程在背包客之間不算少見(例如寮國瑯勃拉邦→越南、柬埔寨金邊→胡志明),而中文攻略幾乎只寫「越南有 e-visa 可以線上辦」,不會提還有口岸限制。💡 另外搭郵輪或渡輪的人也要看海路那 39 個。
- 效期多久?要辦多久?
- ✅ 效期上限 90 天,而且有兩邊官方佐證:①台灣外交部領事事務局列出各類簽證效期,「EV、HN、DL簽證效期不得超過90天」(EV 就是電子簽證) ②越南國家旅遊局官網寫「90-day stay duration and valid for multiple entry」——停留最長 90 天且可多次入境。⚠️ 但那是「上限」不是「一定給滿」,實際以核發的簽證上寫的日期為準。💡 審核時間,外交部寫的是「約3至7個工作天」。🔴 至於費用,官方頁面我抓不到(見下一題),所以本文不寫死金額。
- ⚠️ 費用你為什麼不寫?
- 因為我拿不到官方出處。越南 e-visa 官網(evisa.gov.vn)是 SPA 架構,頁面內容由 JavaScript 產生;我試了英文版、越南文版、instruction 頁,能抓到的只有口岸清單那份靜態內容,費用那部分要透過需要登入的 API 才拿得到(實測回 401)。💡 我看到的中文資料寫單次 USD 25、多次 USD 50,但那是二手來源、我無法從官方核實,所以只當參考不寫進正文。🔴 簽證費用寫錯會讓人白付錢或被代辦多收,請以官方申請頁當下顯示的為準。
- 🔴 走陸路進越南要注意什麼?(外交部有明確警告)
- 台灣外交部領事事務局的越南入境須知有兩條警告,我覺得比費用重要得多。①「經由陸路進出越南,應留意越南陸路關口證照查驗人員是否已於護照上蓋有入出境章戳,如入境時未於簽證紙蓋有入境章,屆時在出境時恐將被視同**非法入境**越南,遭受不必要的調查及罰款」。②「倘所持有的入境越南簽證是載明經由陸路關口入境,通常會被要求於**同一陸路關口出境**」。🔴 第一條的意思是:過關時你要自己確認章有沒有蓋到,漏了是你的問題。⚠️ 第二條會直接影響行程安排——不能從 A 關進、B 關出。
- 單次跟多次入境差在哪?
- 外交部的說明很具體:「國人入境越南後如擬經由陸路進出越南鄰國柬埔寨、寮國及中國大陸等地區並再入境時,應注意所持越南簽證是否為『多次』簽證,如果持有『單次』簽證,則應於離開越南後,重新申請入境簽證始得進入越南」。💡 白話講:如果你的行程是「越南 → 柬埔寨 → 再回越南」,單次簽證回不來,要重辦。⚠️ 中南半島跨國行程很常見,這點要先想清楚再選。
- 住宿有什麼規定嗎?
- 有,而且外交部特別提到住民宅的情況:「對於免簽證國家國民並擬於住宿民宅者,須透過房東向當地公安局申報」;另外「倘外國人與房東並非夫妻關係,外國人必須下榻飯店、旅館或旅社;倘違反將被處罰」。⚠️ 所以住 Airbnb 或朋友家不是「就這樣住」,有申報程序。💡 住一般飯店旅館的話,通常由業者處理,不用自己跑。
- 💡 什麼是 PAI 入境預申報?一定要填嗎?
- PAI(Pre-Arrival Information)是越南推的入境預申報,填完會產生 QR Code 供入境查驗使用。🔴 但要注意台灣外交部的用字是「現正試辦」「鼓勵」——依這個說法它不是強制的。⚠️ 更重要的是:PAI 不能取代簽證,它是讓查驗快一點,不是讓你有資格入境。💡 官方系統(prearrival.immigration.gov.vn)上寫的好處是減少等待時間、確保流程順暢合規、資料僅用於邊境管制。⚠️ 但那頁沒有說明適用哪些機場、沒填會怎樣,所以我不寫死「要」或「不要」,以你出發前查到的當下狀態為準。
- 那我該去哪裡確認完整規定?
- 越南官方 e-visa 網站 evisa.gov.vn,那是越南公安部移民局(Ministry of Public Security - Immigration Department)經營的官方系統。💡 判斷是不是官方的一個方法:網址結尾是 .gov.vn。⚠️ 網路上有很多長得很像官方、但其實是代辦業者的網站,它們會收額外手續費。另外台灣的外交部領事事務局(boca.gov.tw)也有各國簽證資訊可以交叉參考。
- 這篇是去過越南的經驗嗎?
- 不是。🔴 我沒有去過越南。這篇只做一件事:把越南官方公布的 e-visa 適用口岸清單整理出來,並對照台灣直飛會用到的機場。💡 至於當地好不好玩、怎麼玩,我不寫——那需要真的去過。⚠️ 簽證規定會變動,出發前請以官方公告為準。